Параплан Ray – мощное крыло для профессиональных кросс-кантри пилотов и пилотов выходного дня, которые обладают высокими навыками пилотирования. Крыло обеспечивает безопасный плавный рост летного мастерства, позволит сменить парапланы категории EN-B на крылья следующего класса.

Данное крыло стало логическим продолжением нашумевшего параплана Dream. Новый планер объединяет все революционные разработки команды ПарААвис. Проектируя новый параплан, разработчики стремились создать крыло с революционными летными характеристиками, при этом они пытались максимально сохранить высокий уровень безопасности и покладистый характер. И им это удалось. По поведению Рэй очень похож на «верхнюю Б-шку» до применения акселератора.

Он получил технически более сложную, но очень точную конструкцию внутренней части. Добиться этого удалось благодаря использованию автоматизированного раскроя. Использование облегченных материалов позволило увеличить число секций, не увеличивая общую массу купола. Небольшой вес положительно сказывается на безопасности параплана, а также управляемости и комфорте пилота. Увеличение числа секций позволило улучшить и аэродинамические характеристики.

Ray сочетает в себе идеальные летные характеристики, безопасность и управляемость. Благодаря легкому и понятному управлению пилот может добиться выдающихся результатов и при этом не уставать. Прекрасные летные качества сочетаются с понятным поведением и простым управлением даже в турбулентном воздухе, благодаря чему пилот может совершать более длительные и дальние полеты и получать огромное удовольствие.

Особенности и преимущества:

Большое количество секций и удлинение для крыла категории EN-С
Использованы ультрасовременные материалы: облегченные ткани, стропы Dyneema и Vectran
Использована инновационная форма воздухозаборника под названием «акулий нос»
Сглаженные кромки воздухозаборника
Трехмерный крой верхнего яруса
По всему размаху крыла 3 ряда строп
Одновременно использованы оплеточные и безоплеточные стропы
Усилен третий ряд
Применена «умная» рифовка задней кромки
В задней кромке появились мини-нервюры
Свободные концы оснащаются блочками Harken, меньшее усилие акселератора
«Ушная стропа» маркирована другим цветом для облегчения поиска.

Бренд	ParaAvis

Технические характеристики

Характеристика	S	M	L	XL
Взлётный вес, кг	75-95	85-105	95-115	105-130
Площадь, м²	22.0	24.1	26.0	27.8
Размах, м	11.91	12.47	12.95	13.39
Удлинение	6.45	6.45	6.45	6.45
Площадь в проекции, м²	18.4	20.2	21.8	23.3
Размах в проекции, м	9.37	9.81	10.19	10.54
Удлинение в проекции	4.77	4.77	4.77	4.77
Расстояние до купола, м	6.7	7.01	7.28	7.54
Расход строп, м	267	280	291	301
Диаметры строп, мм	0.5/0.6/0.8/1.2
Центральная хорда, м	2.24	2.35	2.44	2.52
Ушная хорда, м	0.44	0.47	0.48	0.50
Кол-во секций	71	71	71	71
Масштабный коэф., %	0.920	0.963	1	1.034
Вес параплана, кг	4.6	5.0	5.4	5.7

Общие характеристики

Характеристика	Значение
Цвет	—
Тип параплана	—
Площадь на плоскости, м²	22.0
Размах на плоскости	11.91
Удлинение на плоскости	6.45
Площадь в проекции, м²	18.4
Размах в проекции, м	9.37
Удлинение в проекции	4.77
Количество секций	71
Вес параплана, кг	4.6
Расстояние до купола, м	6.7
Расход строп, м	267
Диаметры строп, мм	0.5/0.6/0.8/1.2
Центральная хорда, м	2.24
Ушная хорда, м	0.44
Масштабный коэффициент, %	0.920