Вуд Ping G440 Max

Семейство вудов G440 (MAX, LST, SFT) укрепляет репутацию PING как предпочитаемой модели тура благодаря переработанной структуре лицевой поверхности и низкому центру тяжести. Более высокая лицевая поверхность обеспечивает большую уверенность при игре с ти, а расположение центра тяжести обеспечивает высокие стартовые характеристики при ударе с земли. Толщина лицевой поверхности оптимизирована в области пятки и носка для более стабильной работы при ударах средней дистанции. Каждая модель разработана с учетом особенностей типа игрока, а профиль головки разработан для обеспечения условий запуска, наиболее подходящих для его свинга. Модель MAX (подходящая большинству гольфистов) доступна в пяти вариантах лофта (включая новый 4-вуд), что обеспечивает больше возможностей для заполнения лофтов. Многокомпонентная конструкция LST (низкое вращение) привлекает игроков с более высокой скоростью свинга, обеспечивая высокий старт и низкое вращение. Гольфистам, которым требуется технология коррекции слайса, лучше всего подойдет вариант SFT (прямой полет).

Технология :

• Технология Free-Hosel : уменьшение веса на 11,5 граммов в области клюшки, винта и пятки моделей MAX позволило увеличить высоту лицевой поверхности на 4% при сохранении высоты центра тяжести. Более высокая лицевая поверхность повышает уверенность игрока при игре с ти, а низкий центр тяжести обеспечивает высокий запуск.
• Более высокий профиль лицевой поверхности : лицевая поверхность MAX на 4% выше, чем у предыдущей модели, что обеспечивает большую уверенность при ударе с ти, а низкое положение центра тяжести обеспечивает высокие показатели при ударе с земли.
• Контурная конструкция подошвы : Уменьшение веса задней части клюшки обеспечивает более плоское прилегание клюшки к земле, а угол наклона лицевой стороны остается постоянным — независимо от положения лофта или наклона — поэтому гольфисты могут воспользоваться различными вариантами положения лофта и наклона регулируемого клюшки.
• Коронка CarbonFly Wrap : общая для всех трех моделей (MAX, LST, SFT) коронка CarbonFly Wrap экономит вес, который перераспределяется для снижения центра тяжести, обеспечивает снисходительность и способствует более приглушенному, приятному звуку при ударе.
• Регулируемый хозел Trajectory Tuning 2.0 : легкий 8-позиционный хозел позволяет регулировать лофт (±1,5°) и наклон (до 3° ниже стандартного) для дальнейшей оптимизации полета мяча.
• Решения по лофтам: пять лофтов в MAX (3, 4, 5, 7 и 9), три в SFT (3, 5, 7) и два в LST (3, 5).
• Модель LST (низкое вращение) из многослойного материала : новая лицевая поверхность из высокопрочного титана (HST) сочетается с лёгким корпусом из сплава Ti811, 85-граммовой вольфрамовой подошвой и коронкой с покрытием CarbonFly Wrap для оптимального распределения массы. Это позволяет расположить центр тяжести низко/зад для более высокой скорости мяча и снижения вращения для увеличения дальности полёта. Доступны варианты с 3 и 5 вудами.