Ping iDi Driving-Iron

iDi повышает эффективность драйвинг-айронов и длинных айронов, улучшая звук и ощущения, предлагая опытным гольфистам три лофта, адаптированных для точной траектории полета мяча. Воздушный карман в головке клюшки, который Ping называет технологией inR-Air, — это инновационное решение, которое гасит вибрации, обеспечивая приятные ощущения при ударе. Лофты оптимизированы для запуска и вращения, а кованая лицевая поверхность гибкая для увеличения скорости мяча.

inR-Air улучшает звук и ощущения от игры

Эта запатентованная технология использует воздушный карман за ударной поверхностью для гашения нежелательных вибраций при ударе, тем самым улучшая звук и тактильные ощущения.

Интегрированная технология i-Beam внутри корпуса из нержавеющей стали обеспечивает дополнительную структурную поддержку и помогает снизить вибрации, что, в свою очередь, способствует улучшению звука и ощущений.

Более низкий центр тяжести, более высокий момент инерции

Экономия веса, достигаемая за счёт закрытой полости, способствует оптимизации центра тяжести и увеличению момента инерции. Низкий центр тяжести и тонкая поверхность из закалённой стали обеспечивают более высокую скорость мяча и большую дальность полёта.

3 лофта для большей гибкости

Iron 2 (17°) — это традиционный «драйвинг айрон» (низкий старт и вращение), Iron # 3 (20°) (средний старт и вращение) может быть driving iron или заменой длинного iron. Iron 4 (23°) имеет более высокий старт и более сильное вращение, что облегчает удержание гринов.

Облегчает закрытие ударной поверхности

iDi отличается уменьшенной длиной головки и минимальным смещением, что обеспечивает ещё лучший контроль. Для улучшения ударов с ти каждая модель iDi примерно на 6 мм короче и на 1° площе , чем предыдущее поколение.

Для улучшения взаимодействия с землей iDi имеет закруглённую переднюю кромку и увеличенную кривизну подошвы.